汽车信贷行业应用

一、前言

社会经济压力大，按揭购买汽车成为越来越多人的选择，这本来是件好事，但汽车信贷风险问题却越来越突出，归根到底在于银行没有控制风险的能力，对客户的调查做得很简单，贷款后几乎没有跟踪，致使还款没有保障；其次是保险公司没有完善的理赔保障体系来为售方承担风险。
信贷需求的难点

  金额高，保险体制不够完善；
  自主放贷业务，使管理和风险控制难度增加；
  骗车骗贷事件越来越频繁；
  车主拖欠车贷，带来呆账坏账，引发极大风险；
  多次家访，多人担保，依旧不能降低车贷业务风险；
  想要追回贷款车辆，耗费大量人力物力，效果仍然不好；
  无法第一时间准确掌握贷款车辆行踪，无法控制车辆。

二、系统概念

通过与GPS运营商的合作有利于降低保险公司的保险车辆被盗，被抢的风险，有效缩短到达事故现场时间，及时组织施救，进而减少保险公司的赔付金额。一旦接到客户报案，监控中心可以在最短的时间内通知离报案现场最近的查勘车辆前往事故现场，科学调度查勘理赔人员，减少客户等待时间，为客户提供更加快捷的服务。

针对互联网汽车金融风险控制的大问题，我公司针对互联网汽车金融车贷业务量身定做了免接线监控型定位终端并结合车辆监管系统可大大降低风险同时实现车辆智能化管理。
--车辆实时定位查询，建立起了信贷租赁公司与车辆之间迅速、准确、有效的信息传递通道；
--设备隐藏安装，跟踪隐秘进行，租车客户无法进行察觉；
--车辆越界、越线路报警，有效控制信贷租赁车辆和客户行踪，时间发现问题，提高事件反应速度和能力；
--车辆行驶报表，包含日里程统计、月里程统计，对客户租车后的里程和时间进行精准记录，为业务结算和计费提供有效数据；
--车辆远程控制，车辆进入特定区域，设置电子围栏报警，一旦驶入就报警；
--紧急事故报警，为客户提供及时的车辆救援服务，提高用户满意度，提升公司形象；
--对拖欠车款和问题客户进行一对一精准跟踪，7*24小时的监控用户，定位频率可以设定为秒，限度降低风险。

三、系统组成

3.1 免接线监控型：ZB-105A

免接线，O成本安装费用，体积小巧，安装位置更灵活。GPS+LBS双重定位、防屏蔽防搜寻双防功能。超长待机三年，一天一条数据，采用三节CR123A松下原装一次性电池，保障电量续航。当遇到紧急情况，可通过短信或平台下发命令使设备在下次唤醒时执行实时上报命令（最少间隔1分钟一条）。内置光感传感器，如用户拆机立即上报报警。设备可重复利用（更换电池）。

1、体积小，便于安装、隐藏
2、支持GPS+LBS双重定位
3、支持光感拆除报警，强磁免安装
4、防伪基站技术，伪基站报警
5、三年超长待机（一天一条数据，采用松下原装电池，保障电量续航）

工作模式：正常情况下设备处于基站定位，若车辆出现异常，可开启GPS定位，实时追车，伪基站报警，及时为金融车贷、车辆租赁等车辆风险管理

3.2服务平台
●定时查询：选定目标和期望回传时间间隔，控制车辆每隔一定时间回传一个GPS定位数据。
●区域报警：设置用于限制车辆进入或离开某一特定区域，一旦车子离开或者进入该特定区域，车辆会自动发送区域报警状态信息。
●行驶轨迹的回放、查询、维护：所有车辆发送过来的GPS定位数据在数据库中都有轨迹记录，选定日期就可以回放查询。
●智能追车：自动实时规化追车路线，锁定车辆位置，随手掌控车辆方位。如车辆信号消失，系统智能分析车辆最后位置，自动搜索方圆500米内的停车场，维修点等可疑点。同时，提供可供参考的经常停留点给用户。
●车辆资料的添加、修改、删除、打印：记录了车辆的基本资料:车辆编号、车牌号码、厂牌型号、车辆颜色、车辆类型、车辆载重。
●统一管理，降低管理成本

四、方案特点

1、免接线设备0元安装成本，安装更隐蔽，待机时间长达三年。
2、对于质押车辆，如果出现异动情况，会立即发送短信提醒告之风控人员。
3、设备支持GPS+LBS多基站定位，地下室无GPS信号也可定位。
4、平台支持多种途径查车：电脑客户端查车、手机APP查车
5、防拆报警，休眠时处于黑暗环境，检测由暗到亮开始向平台报警。（可控制开关，默认开启）
6、防伪基站，终端检测到伪基站，会拒绝连接，防探测。
7、平台采用阿里云服务器，支持千万级数据并发，保证不丢数据、不死机，保障车辆数据安全。